Schallabstrahlung eines Getriebegehäuses

Das akustische Verhalten von komplexen technischen Systemen anhand numerischer Methoden vorherzusagen stellt nach wie vor eine große Herausforderung dar. Zur Optimierung eines Getriebegehäuses entwickelte Novicos gemeinsam mit der Volkswagen AG ein Konzept bei dem akustische Transferfunktionen (ATF) genutzt werden.

Mittels LMS Virtual.Lab wurden ausgehend von der akustischen Messung eines Getriebegehäuses die ATFs berechnet. Dabei wurden im Gegensatz zur konventionellen Herangehensweise nicht nur die Oberflächenschwingungen sondern zusätzlich die Schallabstrahlung des betrachteten Systems berücksichtigt. So konnten für die Schallabstrahlung verantwortliche Bestandteile genauer identifiziert werden.

Erfahren Sie mehr über die Berechnung der Schallabstrahlung eines Getriebegehäuses in unserem White Paper.